En el año 2000 comencé a volar cometas comandadas de dos líneas... luego de recordar los distintos juegos que realizaba de niño, entre ellos, los barriletes.
Así decidí comprarle Barriletes tradicionales de un hilo a mis hijos, Nicolás y Leila. Con sorpresa encontré en el comercio otros de dos líneas. La variedad de modelos en el mercado denotaba falta de hábito en esta disciplina. De todas formas, mi curiosidad hizo que concretara la compra. Ese mismo fin de semana fuimos a volarlos.
Luego de leer atentamente el instructivo de mi nueva cometa de dos líneas y de sucesivos intentos, no pude hacerla despegar ni volar... Mi esposa Leda, al observar mi desconcierto me dijo: ..."déjame intentarlo"... y Mi Dios, Ella pudo en el primer intento. ¡Debe tener un don especial, pensé!... Afortunadamente, gracias a ella pude aprender a sortear mi primera dificultad...
Con el tiempo, el divertido "juego" se transformó en "deporte"... En enero de 2001 compré mi segundo acrobático, practicando con mayor asiduidad los fines de semana en la costa de Vicente López .
El tiempo pasó y mi entusiasmo siguió creciendo. En el siguiente año - 2002 -, en las playas de "El Cóndor" - Viedma Provincia de Río Negro - se me ocurrió que tal vez podría volar dos cometas de dos hilos, en simultaneo.
En Argentina ningún piloto volaba MKF; debido a ello improvisé unos mandos que, no resultaron muy útiles para lograr el objetivo, pero me dieron una pequeña pista... Durante 2003 y 2004 continué mejorando mi técnica pidiendo ayuda, investigando, para alcanzar mi objetivo... En la web, todos los caminos conducían a Ray, el mejor y más famoso MKFlyer... Luego supe que había otros excelentes MKFlier
La pasión por el vuelo comandado hizo posible que en el 2004 realizara mi primera demostración de Vuelo Múltiple durante el Cuarto Festival "Pintemos el Cielo de Rosario" volando 2 cometas en simultáneo.
Ese mismo año, durante el Primer Festival "Fiesta del Viento en Buenos Aires" realicé mi segunda demostración de MKF, con 2 cometas en simultáneo.
Motivado por inolvidables vivencias, escribí mi primer artículo periodístico para Kitelife Web Magazine, que se publicó en enero de 2005.
Una frase del mencionado artículo daría origen a mi seudónimo El Alma del Piloto – The Pilot´s Soul...”when you see a kite flying in the air you can see the soul of the pilot”.
En el año 2005, continué publicando artículos periodísticos, como corresponsal de Kitelife. Cometalia y BaToCo y en el año 2006, comencé a publicar artículos técnicos de Vuelo Múltiple de Cometas Acrobáticas – Multiple Sport Kite Flying.
En febrero de 2005 las cometas de 4 líneas, comenzaban a ser un nuevo desafío. Pude conseguir un 1.5 Quad Custom y Tonet (España) me obsequió su Quad II Custom. Con esas dos cometas pude aprender y mejorar gracias a los consejos de Tonet (España) y John Barresi (USA). El mismo año realice mi primera demostración de Multiple Kite volando 3 cometas en simultáneo con mandos independientes.
Para abril del mismo año, comencé a practicar Windless Indoor, es decir, volar cometas comandadas sin la utilización de viento real, en diferentes gimnasios de Comodoro Rivadavia - Provincia de Chubut - gracias a Polo Madueño (Argentina).
2006 Nace en Argentina, Windless Indoor Quad Lines, al participar de un Show en el Luna Park de la Ciudad de Buenos Aires, con motivo de celebrarse el Día del Niño.
Sin embargo había que afianzar aun más Windless y Comodoro Rivadavia – Provincia de Chubut - sería el lugar donde se difundirá esta disciplina a nivel “Nacional”.
...John Barresi aceptó mi invitación para participar del “Tercer Festival “Fiesta del Viento en Buenos Aires” en el “Primer Festival Internacional Patagónico de Barriletes y Cometas Acrobáticas - Koshkil viento supremo" y en la XXVII Fiesta Nacional del Petróleo en Comodoro Rivadavia – Provincia de Chubut – Argentina., con el apoyo de BaToCo - Barriletes a Toda Costa Asociacion Civil y Polo Madueño
A partir de ese año mis prácticas y demostraciones comenzaron a ser más frecuentes y en septiembre de 2007, gracias a mi amigo Gustavo Sonzogni, mi sitio Web se publica “on line”. Con el objetivo de que quienes hablamos Español, tengamos acceso al conocimiento y experiencias vertidas por pilotos de habla Inglesa, traduje el Manual Universal de Vuelo en Equipo Revolution version 1.5 - Autor: Mike Kory y el Manual de Vuelo Revolution técnicas básicas - Autor: Joe Hadzicki. Durante el 2010, con igual objetivo traduje al Español los 25 videos tutoriales realizados por John Barresi para el Vuelo de cometas Revolution.
Con la ayuda de Dios, espero continuar compartiendo experiencias, consejos y amistades.
Mi agradecimiento a todos los pilotos que desde mis comienzos me fueron transmitiendo sus consejos y experiencias, a "Ron Reich" por sus actuales consejos técnicos para el Vuelo Múltiple de Cometas Acrobáticas (MKF); en particular a José Luis Baldesari (In Memoriam) y Guillermo Fernández de Alto Vuelo; con su apoyo inicial, lograron afianzar mi pasión en el Vuelo Deportivo de Cometas Comandadas.
Mis tres cometas son Nicolás, Edna y Leila... mis hijos.
Siempre vuelo con ellos. Wow!
Gustavo Di Si
Licenciado en Economía
Deportes: Cometas Acrobáticas - Navegación a Vela(Piloto de Yate Vela / Motor)
Miembro Fundador: BaToCo - Miembro: AKA (American Kitefliers Association) - CODASports Argentina.
Corresponsal: Kitelife -
